Память погибшим в поезде Невский Экспресс Поезд №166 Rider mc железнодорожный рэп27.11.09г.2я авария Совещание по вопросам ликвидации последствий катастрофы «Невского экспресса».Part 1
28 ноября 2009 года
Московская область, Горки

Д.МЕДВЕДЕВ: Произошло крушение поезда «Невский экспресс», погибли люди.

Я хотел бы выразить слова искреннего соболезнования родным и близким погибших. Предлагаю почтить их память. Минута молчания.

Давайте поговорим о том, что сделано, поговорим о том, как проходила спасательная операция, как идёт расследование, какие меры поддержки необходимо будет оказать всем пострадавшим, а также компенсации, которые должны быть выплачены семьям погибших. Сначала про спасательную операцию. Сергей Кужугетович, доложите.

С.ШОЙГУ: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги!

Как известно, в 21.55 произошла эта трагедия. По сообщениям, через 15 минут началось само реагирование, было образовано несколько оперативных групп.

По счастью, недалеко от места события оказался поезд «Сапсан», который был достаточно быстро подан к месту, и основная часть людей, находившихся в поезде №166, была погружена, в том числе и пассажирами, и проводниками с поезда №166, в поезд «Сапсан» и направлена в Санкт-Петербург. Оперативно были направлены туда аварийно-спасательные поезда с двух сторон.

Плюс к этому подошёл поезд Самара Санкт-Петербург в голову состава и также приступил к помощи по эвакуации людей.

Сообщения поступили по всем оперативным службам. Одновременно началось реагирование как по подаче к месту медицинских бригад и машин «скорой помощи», так и пожарных расчётов и расчётов спасателей. Выдвинулись спасатели и пожарные из всех близлежащих населённых пунктов, в том числе из Великого Новгорода и Твери. Одновременно были направлены отряды из Москвы и приведены в готовность авиационные средства доставки и эвакуации. Таким образом, общая группировка составляет 460 человек, 90 единиц техники, кроме этого, 6 воздушных судов.

Довольно сложные условия подъезда. В связи с этим эвакуация пострадавших была организована одновременно с трёх сторон. К этим работам были привлечены на начальном этапе как сами пассажиры этого состава, так и персонал, который обслуживал этот состав, за что им, безусловно, слова нашей благодарности.

Рядом находилась подстанция, в которой было тепло. Туда начали эвакуировать всех раненых. После этого начали по три и по шесть машин подходить машины «скорой помощи», и началась эвакуация уже в подготовленные органами здравоохранения места эвакуации пострадавших.